领克,新时代的记忆

作者:杨宏有


时代总是推动着历史的车轮在前进。历史从不因为某个人的失落而哭泣,看重的只有贡献和成就。

——作者手记



【一】

这是一个伟大的时代,一个创新的时代,一个多元的时代,一个拥有梦想的时代!

张家口,塞外明珠,在新的世纪,迎来新的起航!

党的十九大以来,张家口正以全新的姿态,崭新的风貌,昂首阔步,傲立世界东方!

张家口,一座美丽的城市;一座英雄的城市;一座动感的城市。

美丽,因灿烂的文化与历史的厚重;英雄,因民族的图腾与岁月的峥嵘;动感,因时代的潮流与改革的召唤。

无论是战争年代,还是和平时期,都以其独特的地理位置和优越的自然条件,令世人瞩目。

200万年前,人类起源从这里的阳原泥河湾走来;中华民族三祖从这里的涿鹿凝聚成龙的血脉;共和国首都北大门从这里的万水千山名扬四海。

本世纪,第24届国际冬奥会将于2022年在崇礼举办。北京携手张家口,注定成为全球聚焦,世界亮点。绿色奥运贯穿始终。像冰雪一样纯洁,星空一样璀璨,必将成为一届精彩、非凡、卓越的奥运盛会。

2017年1月24日,习近平总书记亲临张家口,看望慰问基层干部群众,考察脱贫攻坚和北京冬奥会筹办工作,向全国各族人民致以美好的新春祝福,祝愿伟大的祖国繁荣昌盛,各族人民更加幸福安康!

同时,向世界传递着中国人民的真诚和友善,博爱与宽厚,以及大国风范!

这是一个欢欣的日子,激动的日子,倍感亲切的日子,深感骄傲的日子,也是张家口人民满怀豪情的日子!

这里,自古为北方重镇,素有“神京屏翰”之称。境内不仅拥有北魏长城、金长城、明长城,而且还有秦长城、燕长城、汉长城。逶迤苍莽,雄踞扼喉,历来为兵家必争之地。尤其是大境门,更是成为了即嘉峪关、山海关、居庸关、雁门关,以及喜峰口、古北口、独石口、杀虎口等等之后唯独以门命名的隘口,而那门楣上的“大好河山”四个颜体大字,更显遒劲有力,气势磅礴,常常引得无数游人前来驻足观光,身临其境,留下了一张张的倩影,一幅幅的画作,一段段的追忆,一幕幕的遐思,一阵阵的畅想……

览不尽巍巍古长城的雄姿,赏不够绵绵太平山的壮美。

特别是进入初冬时节,那种“千里冰封,万里雪飘”的北国风光,越加的令人心驰神往了。一代伟人毛泽东赋诗《沁园春•雪》就是借了这塞外的神韵与节拍,才有了如此磅礴,气吞山河的绝句。

这里,曾是烽火硝烟的战场;曾是异邦进犯中原的要塞;曾是汉武大帝威震漠北的防线;曾是道武帝一统北方的领地;曾是唐藩古道的驿站;曾是一代天骄成吉思汗纵横捭阖的疆域;曾是肖太后屯兵百万的留守阵营;曾是杨家将戎马倥偬的途径;曾是燕王朱棣兵伐京都的壁垒;曾是康熙大帝出征噶尔丹的门护;曾是北方“丝绸之路”的茶马古道;曾是张库大道贸易集散的枢纽;曾是游牧民族与农耕文明的交汇之处;曾是“第二延安”的摇篮和圣地;曾是闻名遐迩的察哈尔省都统署;曾是晋察冀军区司令部旧址;曾是东方多元开放的阿根廷;曾是京绥“二七”大罢工的发起与中心;曾是抗日同盟军冯玉祥、吉鸿昌、方振武阻击日寇的天堑腹地;曾是革命先驱李大钊,以及周恩来、聂荣臻、罗瑞卿、杨成武、乌兰夫、谢觉哉等老一辈革命家战斗过、生活过、工作过的大后方;曾是苏蒙联军对日宣战,挺进野狐岭的浴血前沿;曾是全国第一座解放的省会城市……

詹天佑设计修筑的第一条“人”字形京张铁路在这里诞生。董存瑞(张家口怀来人)舍身炸碉堡的壮举在这里传颂。“狼牙山五壮士”马宝玉(张家口蔚县人)的英魂在这里激荡。郭沫若赋诗盛赞的口蘑在这里享誉海外。一代艺术家郭兰英曾在这里放歌中华。著名作家丁玲女士曾在这里创作完成了长篇力作《太阳照在桑干河上》。民间剪纸更是堪称一绝。暖泉古镇打树花成就了几百年的奇观。空中草原雪绒花演绎了奥地利国花,成为了中国的阿尔卑斯山脉。“燕云十六州”的仰韶文化和龙山文化在此遗存积淀。八百里金莲川开满了山丹丹和马兰花。察汗淖尔国家湿地公园更是成为了华北地区最大的内陆咸水湖。享誉中国的“戴维营”尚义韩家庄,宁静休闲。号称66号草原“天路”蜿蜒绵长,成为了飞翔之路,梦想之路,神奇之路……

张家口,无论是战争年代,还是和平时期,都以其独特的地里位置和优越的自然条件,令世人瞩目。尤其是京津冀一体化伟大构想正在推进的时刻,450多万张家口儿女,更加朝气蓬勃,斗志昂扬,迎来了新一轮曙光!

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【二】

张家口,不仅是国家园林城市,国家森林城市,而且是全国首批生态先行文明示范城市,全国首批空气负离子监测试点城市。同时,也是中国金融生态城市,中国最佳投资环境城市,中国最具潜力发展城市,中国海外最具影响力城市,中国风电新型能源最为集中的城市。当然,还是“中国欧李之乡”、“中国海棠之乡”、“中国蔬菜之乡”,也是环首都著名休闲度假圣地。可谓山清水秀,风光旖旎。仅国家湿地保护区就有尚义察汗淖尔、康保康巴诺尔、沽源闪电河,以及张北安固里淖、崇礼西湾子等多处。

每年,金秋时节,便有大量的天鹅、白鹭、黑鹳、火烈鸟等等在此栖息,伴着鸳鸯戏水,野鸭凫游,随着桨橹声声,渔歌唱晚,说不出的鸟语花香,迷离景致,塞外田园。

这里,地处京津冀晋蒙,国家战略核心区域。往东,距京180公里。西南,连接山西大同,直通华北平原。北靠,内蒙古锡林郭勒大草原,以及世界聚焦的中国人民解放军北部战区,综合战术训练基地朱日和。西至,呼和浩特,直达大西北陕西、甘肃、青海,以及新疆、西藏等省市自治区……

无论是丹拉高速公路,京张高速公路,宣大高速公路,张石高速公路,还是109、110、112、207国道,以及15条省道,甚至是京包铁路,京张铁路,大秦电气化铁路,横贯全市,形成了东西南北交通网络大动脉。尤其是京张城际铁路通车后,将彻底融入北京一小时生活圈,成为进京出海的大通道,北京的大郊区,物资供应的大后方,真正实现了京津冀一体化。当然,空中航线,军民合用宁远机场直通沈阳、上海、石家庄、深圳、海口等全国各地,即拉近了城市间的距离,也开启了世界的窗口。

这里,无疑是首都的龙头产品基地,也是首都生态绿化基地。无论是汽车产业,工业机械,还是高端装备业等等,发展尤为迅猛。大批国内外品牌企业和机构纷纷入驻,吸引着全球目光。诸如,美国的斯比克、瑞典的沃尔沃、意大利的多乐美地、荷兰的帝斯曼,国内的蒙牛、伊利等等。

就沃尔沃而言,作为世界豪华汽车品牌,似乎与张家口八竿子打不着,没有丝毫的关系。然而,奇迹就发生在这里,就在这里诞生,就在这里开创,就在这里伊始,就在这里延续,就在这里辐射!

全球瞩目!

说到底,一个民族的伟大与强盛,不仅要有文化的支撑,更要有制造业的辉煌!尤其在现代文明高度发达的当下,无疑,汽车制造业是不可或缺的领域。

特别是近几年,我国汽车工业发展势头尤为强劲。据中国汽车工业协会统计,2017年1至7月,汽车行业完成产值372382亿元。无可争议,成为了国民支柱产业,成为了名副其实的领头羊。远远超越了其它行业的泡沫经济和所谓的炒作势头。随着市场需求不断扩大,我国汽车工业的发展潜力非常的巨大,十分惊人,大到家家户户都有汽车,小到人人几乎都会驾驶!尽管世界汽车制造业走过了百年历史,但日久弥新,依然是朝阳产业。

张家口,再一次站在了时代的前沿,站在了风口浪尖,勇立潮头,抓住了机遇!

走进南山工业园区,这里的远山、蓝天、白云,以及凉爽的惠风,啁啾的百鸟,馥郁的花卉,如茵的绿草,迷人的景致,深深地吸引着来至全国各地的商家和游人。

蓦然间,眼前一亮——

领克汽车张家口工厂!

这是什么来历?“领克”又是什么?或许,会惊异!惊异之间,那一幢幢高楼,一座座厂房,一排排车间,一条条路面,一道道大街,在蓝天白云的映衬下,那么的整洁,那么的优美,那么的宽阔,那么的流畅,又是那么的宁静。不时有一辆辆的轿车驶过,却又是那么的轻盈舒缓,和着车内的音韵与歌声,给人以休闲,以美妙,以和谐,甚至多了几许恬适和浪漫。

放眼望去,风和日丽,方圆1200多亩占地,80多万平方米建筑,拔地而起。这里,原本是一处无人问津的荒山荒坡,转瞬间,梦幻似的崛起一片崭新的世界,成为了张家口汽车制造业基地,也成为了一处独具风格的塞北汽车城!

近年来,张家口不仅有南山产业集聚区,还有东山、望山、西山产业集聚区。截止目前,全区高新技术企业14家,省级科技型中小企业104家,其中,国家科技中小企业10家,科技小巨人企业10家。累计签约项目86家,18个区县累计签约项目393个,全市累计签约项目479个,产业集聚效应逐渐显现,犹如波涛激浪,浩浩荡荡。

就南山园区汽车零部件项目而言,就有:加拿大麦格纳公司,德国埃贝赫公司,韩国LG,凌云集团,韩海实业,上海地毯等近30多家企业签订了入园协议。逐步完善了综合配套服务,形成了规模空前的汽车产业链。

项目包括:汽车主体,城市商务酒店,汽车文化展馆,以及专家、员工等等综合设施,服务一流,配套齐全。俨然一座全新的汽车城!

2014年以来,园区接触来自北京、上海、浙江、江苏、深圳等地客商就达上千人次,引入保定英利光伏发电设备,特变电工能源电力设备,长城硅谷生态产业,高容量锂电源组、离网型金属焊接等项目。为园区的形成和发展奠定了坚实的基础。

围绕“园区带动”发展理念,充分利用主城区周边荒山荒坡等大量土地,先后规划建设了重点发展机械装备制造,绿色食品加工,新材料高端装备制造,内地香港及综合物流,电子信息等高新产业技术。18个区县发挥不同优势,分别规划建设了各具特色的产业集聚区。全市22个工业园区形成了“工业入园,产业集中,要素齐备”的新格局。突出重点,抓好入驻园区的中国煤机、河北盛华氯碱项目,还有凯悦汽车大部件项目等等的开工建设。尤其是南山产业集聚区吉利汽车集团,领克汽车张家口工厂,正在引领世界汽车业的新格局。这个格局大到也达到了国际一流水准。

简单的讲,就是吉利汽车集团买断了瑞士豪华汽车沃尔沃百分之百的控股,拥有百分之百的高端技术,共同开发了全新的品牌“领克”!

也就是说,小到一个部件,一颗螺丝钉,大到整个车型以及发动机制造,全部由领克汽车张家口工厂生产,绝不是某种意义上的组装或加工。

这是张家口的骄傲!也是中国汽车制造业的飞跃!

这是一个开启中华民族的优秀品牌,国际领先,世界一流!

这是一种民族品牌的胜利和霸气!一个里程牌式的伟大壮举!一个从未有过的“翻身”仗!或者说,这是民族品牌的一次壮行,一次检阅,一次伟大的战役!这个战役就像当年张家口抗击日寇打响的“长城战役”一样,鼓舞国人,壮我志气!

“领克”,专业的讲,就是自动化、信息化、柔性化、智能化,绿色环保全新现代化等等的转型升级,必将带动中国高端汽车,形成强大的产业链。

这一切,无不诞生在领克汽车张家口工厂!

也就是说,张家口可以制造世界一流高端汽车!这在全省乃至全国都是唯一,屈指可数!

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【三】

回顾过去,1956年2月,第一辆国产“解放牌”载货汽车正式下线,隆重推出,真正结束了中国不能制造汽车的历史!从此,拉开了中国汽车工业蓬勃发展的大幕,经过60多年的发展,历经几代人的努力,已经连续12年稳居全球第一大汽车市场。同时,中国品牌汽车经过长期学习和积累,深耕制作,涌现出了红旗、东风、吉利、长城、长安、传祺、比亚迪、中华、北汽、奇瑞、陆风、威麟、理念、华普、荣威、海马等一大批敢于挑战世界品牌的中国制造!

Madein china!这就是中国制造,自主产业,无可替代!

或许有人会问,这么牛气的“领克”有没有投资?答案是肯定的,没有投资哪来回报!投资也要有霸气、豪气、勇气、志气、骨气!还要扬眉吐气!

因此,吉利集团选择了张家口。张家口拥有了“领克”!

机遇不容错过,千载难逢!

机遇就在争取和主动!

或许,有人会说,反正是中国品牌,在那生产不都是中国制造嘛,何必争取呢?是的,如果你不去争取,就不会落户自己所在的区域。这就好比,贤惠的媳妇,谁都渴望娶回自家。道理就这么简单!这一次,“领克”这个俊秀的“媳妇”偏就嫁到张家口,这是张家口人的帅气,张家口人的志气,也是张家口人的睿智,更是张家口人的聪慧!是勤奋、是努力、是朴实!

喏呀,张家口就这么好?

回答是肯定的!

事实就是见证,结果就是答案!

没有阵疼和抉择,或许不会拥有今天的美丽和收获!

多少年来,张家口人总是感叹,做为塞外军事重镇,祖国的首都北大门,远远比沿海城市改革开放几乎晚了十八年,直到1995年正式对外开放。

早在1978年12月,十一届三中全会,中国开始实行对内改革、对外开放的政策。沿海城市的广东深圳、珠江三角洲一带,以及江苏、浙江、福建、海南等等,早已是如火如荼,张家口依旧冷冷清清。冷清的不敢有丝毫的转变,不敢有任何想法。一批批的人才南下,一批批的精英出走。名曰:下海!因为,守候在当地,只能是墨守成规。

张家口,尽管号称“皮都”,却没有皮毛!皮之不存,毛将焉附?眼睁睁的着急,硬是上不了阵线。转眼,十八年过去,一代人在成长,又一代人才在流失。

张家口,只能在朔风中呜咽,在高原里抽泣!这不能不是遗憾。这样的遗憾拿什么才能弥补?这就需要观念的更新,思想的解放!

痛定思痛,怎么办?!

如果追溯历史,张家口,做为北方军事重镇,应该是英雄辈出的地方,然而,翻阅史料,似乎留不下太多可歌可泣的英雄壮举或名扬天下的将军。即便有,也绝不是本土人士。就堡子里武城街而言,做为北方门户,有着六百多年的历史,镇守大将是谁?至今似乎没有一个明确的记载。只是,整个堡子里留下的几乎全都是晋商,也就是山西一代的商家。所谓的茶马古道,北方“丝绸之路”,一直通往蒙古的库伦(乌兰巴托),直至俄罗斯恰克图一带,其实也不是张家口本地人开创的结果,更多的是山西的商人,用骆驼将当地的砖茶或丝绸运往乌兰巴托和恰克图一带,换取当地的皮革之类,再运回张家口,加工制作成各种皮件之类。诸如毛毡、靰鞡、皮衣、皮裤、皮鞋、皮帽、皮坎肩,皮手套,皮大氅等等,满足当地,远销欧亚。于是,张家口成为了“皮都”。

“皮都”只是一段往事,一段回忆,一段历史,一个沉淀的符号!在新的世纪,新的时代,再也代表不了什么,唯有远逝的云烟,一声声嗟叹!

总之,这里是汉民族与游牧民族的交融之地,也是蒙元文化的极盛之处。多少年来,形成了独特的区域文化与历史背景。诚然,很多时候,张家口一带生活的人们,基本都是由山西洪洞县“大槐树”迁移而来。也就是说,张家口本土人才十分的匮乏。无论从历史沿革,还是所处当下环境,最需要的就是人才的培养和观念的更新,再也不能停留在昨日的远古与苍凉,更不能停留在以往的追忆与成就,绝不能故步自封,仰望别人,哀叹自己!

曾经,张家口松鹤牌黑白电视享誉山城,云泉洗衣粉更是家喻户晓,宣化工程机械闻名全国,电池制造一路看涨,探机、煤机、137厂,三一重工,采掘机械,冶金环保,烟草、制药、酒厂、糖厂等等,无论是化工、轻工、棉纺,还是装备制造等等,排名全省前三,产值利润一样名列前茅。改革开放之后的短短几年,几乎全部销声匿迹,究其原因就是固步自封,缺少创新意识和竞争意识,即便再怎么开放,观念落伍,终究会被淘汰!

一句话,无论任何时候,思路决定出路!

就中国的电动车技术而言,最早研制是在张家口诞生,或者说是张家口本土精英完成,然而,随着市场经济大潮的汹涌来临,这样的人才不但无法挽留,甚至背井离乡。从此,电动车制造没有一家是在张家口诞生或亮相。不能不说是一大遗憾。遗憾的再也无法挽回!因此,导致人才匮乏和经济落后,似乎成为了必然。

即便是引进吉利汽车集团,也是争议不断,质疑颇多。甚至有人私下嘲讽:兮——张家口,能成甚的气候!不是严寒就是风雪……

殊不知,严寒和风雪恰好成就了张家口世界冬奥会,也成就了全国最大风能发电基地!

事实证明,只要善于发现和利用,什么都可以成为优势和财富!比如,羽绒服促销,同样是冬季,运往张家口就是无限的商机,拿到江南一带只能是滞销。这就是天然的优势,无形的市场!

如今,引进吉利集团,总以为这是天方夜谭,无法达成协议,或者协议达成也是一纸空文。尽管签署了《吉利集团张家口投资项目合作协议》,似乎没有任何的喝彩,依旧是迟疑和观望。之后,吉利集团将沃尔沃(大庆整车、上海研发中心、张家口发动机)整体项目上报国务院发改委审批。《沃尔沃汽车(中国)张家口发动机生产基地项目建设合作框架协议》正式审批通过,很多人,依然是淡漠,甚至不以为然或嗤之以鼻,总是那么的悲观消极,思绪低迷。意识淡薄似乎根深蒂固。

总之,有开拓的就有观望的,有奋进的就有滞后的。

其间,一批批省市领导多次走进南山产业集聚区,走进领克汽车张家口工厂,实地调研,时刻给予关注,甚至多次拜会吉利集团董事长李书福,反复磋商,最终,争取到了沃尔沃中国发动机项目,落户张家口,独一无二!

为了这个项目,历届领导默默耕耘,甚至不愿谈及往事,因为,更多的是艰辛,是疲惫,是忘我,是执著,是持之以恒,是记忆犹新!最多的一句话就是:为了张家口的繁荣和发展,为了450万张家口人民,我们别无选择,必须迎难而上!

这就是张家口的决策层,领导者!

无需赞美,也无需标榜。什么高屋建瓴,高瞻远瞩,高天阔海等等的溢美之词,比不上平静如水,波澜不惊,却在一次次地酝酿着“风暴”!

常言说,要想火车跑得快,必须车头带!是的,如果没有一个凝聚的班子,没有一个统一的思想,很多事情或许就会搁浅,就会消踪即逝。因为,时间从来不会等人,也绝不会更改!正午就是正午,不可能成为黄昏。十二点说成两点,就是笑谈。

说到底,改变的只能是观念和思想!

张家口引进吉利,入驻沃尔沃,这是一个历经千辛万苦的过程。如果用文字记录,那就是一部厚重的书;用影视记录,那就是一段精彩的剧。有情感,有争议,也有矛盾,有纠纷,甚至也有泪水和苦恼。总之,情感在相互的沟通上建立,争议在项目的落实中碰撞,矛盾在各自的利益上摩擦。说白了,企业需要利益,政府一样也不能回避。企业的利益是为了职工,政府的利益是为了人民!为张家口450万人民服务,也为全省的汽车制造业服务,为中国的“领克”走向世界品牌服务!

服务是政府转换职能的根本!

而泪水和苦恼只能化作微笑!

一个人不管有多大的委屈,历史绝不陪你哭泣,只认你的贡献!

很多时候,主管工业园区的负责人,跑来跑去,跑北京、跑上海、跑浙江、跑省会、跑地方、跑企业、跑老总、跑主管,甚至跑领导,等等,跑病的、吐血的、晕倒的、住院的,甚至辞职的、撤职的、问责的,写不尽,诉不完。实在是艰辛!最后,跑来跑去,不是汗水就是疲惫,不是怨言就是责备!

“工作一定要落到实处!不能总是这么拖拖拉拉!”

“啪——”

领导一拍桌子,掷地有声。

天哪!虽然是干瘪瘪的一句话,但说出来就是分量,就是权威,就是期待!

说实在的,为了项目的落实,腿都要跑断了,嘴都快磨破了。很多时候,嗓子哑的说不出话,嘴唇干裂的褪了一层又一层的皮,得到的却是拖拖拉拉!仔细想想,也不冤枉,也不气馁。确实也够拖拉的。2009年底洽谈的合作项目,直到2018年“领克”01、02正式下线。历时十年,实在是漫长!

如今,大家总算长长地松了一口气。

一个项目,历经十年甘苦,历经十年风雨,历经十年挫折,历经十年拼搏,历经十年坎坷,历经十年打磨,历经十年淬火!终于推向了市场!

果真是十年磨一剑!一剑出鞘,引领世界!

——值!

大家在欣喜、在祝愿、在落泪!

此刻,才明白,激动的泪水是那样的纷霏,那样的斑斓,那样的泪流满面。宛若清澈的溪流,苦涩的河水!

张家口,为你骄傲!

领克,为你欢呼!

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【四】

就“领克”汽车而言,年产25万辆,几乎一小时30辆,两分钟就是一辆整车,然后,出现在领克空间、领克中心。

这是一个全新的理念!

领克品牌,深入洞察互联网时代,以传统经销模式为基础,以互联网思维,打造线上与线下,全面融合的渠道,引领潮流。

线上领克商城,线下领克中心,各有侧重,全面协同,带来颠覆传统的拥有与服务的体验。

领克中心是主要渠道之一,不仅具有传统汽车店的展示、销售,服务等全部功能,还将为消费者提供更加便捷的在线服务,还有独特的店内体验服务等等。

领克空间选址,往往瞄准都市中心,大型商圈,集展示、销售功能于一体,区别于传统汽车经销商店的刻板印象,基于现代都市生活,打造场景化、沉浸式的全方位感官体验,展现领克“个性、开放、互联”的品牌特色。

在传统4s店销售模式基础上,领克中心、领克空间,叠加当下年轻态消费群体生活方式,购物习惯,深入思考,创新性地提出了6s服务模式,注入socials(社交)和hare(分享)理念,不仅打造服务于车、更要服务于人的体系。

“领克”,横空出世!无疑,打破了以往汽车业的传统模式与销售格局,也打破了一度喧嚣的热闹与浮躁的运营。

2016年10月20日,“领克”(lynk﹠co)品牌在德国柏林正式全球发布。同时带来了第一款01。世界第一次见证了这个“生而全球,开放互联”的全新品牌。

这个品牌来至张家口!

几乎一夜之间,张家口汽车制造业推向了世界巅峰!

仿佛,沙漠里惊现绿洲,冰川里坐拥暖阁。

“领克”,是一种潮流,一种时尚,一种高端,一种全新。英文名“lynk﹠co”。

领:就是领先,引领,以开放的思想,潮流的设计,前沿的技术,始终引领时代!

克:就是改变与突破,创新与科技,攻无不克!

“领克”,具有开放互联的时代精神,以及不断突破自我,挑战一切惯例的人生态度。

2010年8月2日,浙江吉利控股集团,正式完成对福特汽车公司旗下,沃尔沃轿车,百分之百的股权收购。

2013年9月,吉利中欧技术研发中心,在瑞典哥德堡正式投入运行。

早在“领克”发布之初,就有很多媒体质疑,这个世界是否还需要一个全新的汽车品牌?

“领克”的回答是:我们已经来了!

这是张家口的姿态!也是张家口的风采!

正如伟大的文学家鲁迅先生曾说的那样,第一个吃螃蟹的人是令人佩服的,不是勇士谁敢吃它?

张家口!可以吃掉一切!因为,那个“口”就是答案!

“大好河山”四个颜体大字,就在张家口大境门上,遒劲有力,向世人展示着无尽的气势和磅礴,也可以理解为“山河好大”!其中的涵义不言而喻。

一句话,好大的山河什么都可以消化!

何况是沃尔沃,只不过是一辆汽车!完全可以“吃掉”!这个世界,没有做不到的,只有想不到的。

很多时候,一条蛇可以吞掉一只山羊,而吉利吃掉沃尔沃,就是“蛇吞大象”的壮举!

所以,当“领克”将自己的处女秀,放在汽车工业极为发达的德国,这不但是对前辈的致敬,更是对品牌的挑战!

世界,为此瞩目。

“哇!领克——张家口!”

“噢,张家口——领克!”

所有在场的顾客全都在惊异、在愕然。没有谁去召唤,也没有谁去勒令,同一个表情,同一个动作,嘴巴就那么张着,眼睛就那么瞅着,或呆若木鸡,或目瞪口呆。

重要的不是这个表情,也不是这个动作,而是“领克”飘逸的流线,优美的亮相,高端的科技!瞬间,镁光灯在烁闪,媒体在追踪。

一时间,车展、平台、报刊等等,一股脑地隆重推出。一款新的汽车品牌,跃然出现在了世人面前,当之无愧!

当“领克”01亮相上海车展,顿时,水泄不通的展台,挤满了一睹风采的观众。

哇——

多少人在惊叹:“张家口,还有这样的世界品牌?!”

“世界品牌居然在张家口?!”

是疑惑,也是好奇。

很多时候,国人似乎只知道“上海大众”,“广州本田”,“北京现代”,以及“奥迪”、“马自达”、“雪铁轮”等等。

然而,眼前的“领克”出乎意料,让所有人眼前一亮,为之震惊!

就在“领克”柏林开启01之后,一位关注中国汽车行业的外国记者,写下了硕大的标题《领克,走向世界的中国品牌》,文中这样写道:这是一个伟大的奇迹!奇迹在中国,也在张家口……

领克,做为吉利旗下的全新品牌,定位在吉利和沃尔沃之间,但目标直指“大众”和“丰田”等强势合资品牌。未来出口欧美市场。对于这一点,“领克”说道做到,对于张家口的制造业,走向世界,充满自信!

2018年3月26日,“领克”02在荷兰阿姆斯特丹正式上市。这是突破欧洲的第一家线下门店。随后,“领克”在巴塞罗那、柏林、布鲁塞尔、伦敦等地开设更多线下实体店,逐步向欧洲其它城市推广。这样的过程,也是张家口走向世界的过程,开启对外窗口的过程。

总之,一个优秀的制造业,胜过十个国内五百强。一个世界五百强,胜过一百个国内五百强。因为,吉利汽车集团排名世界五百强,旗下的“领克”汽车张家口就是强中强!

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【五】

一句话,“领克”的一小步,就是中国汽车品牌的一大步,也是进军国际市场,实质性的落实和展示,更是张家口对外形象的又一标志和窗口!

同时,领克做为“走出去”与“引进来”的最佳例证,正在用全球化的技术和标准,赋予中国制造以全新的内涵,开启了张家口汽车制造业零的突破!

对于中国汽车品牌而言,这是一个最好的时代,一个黄金时代,也是开启汽车业的一把金钥匙,而这把钥匙就诞生在张家口这片丰腴而火热的土地上,那么辽远,那么秀丽,那么雄浑,那么壮美!

“领克”没有让吉利失望。无论是01、02、03,还是未来的系列品牌,就目前市场来看,那种高端、大气、全新、突破,让行业刮目,令全球沸腾!

2018年4月份统计,刚刚上市的领克01,销售转瞬突破9070辆,价格至少17万以上,直击合资品牌。

可以毫不夸张的坦言,张家口成就了“领克”!创造了最佳的企业环境,提供了全方位的优质服务。

诚然,“领克”为张家口的工业革命,经济腾飞,注入了全新的活力,插上了翱翔的翅膀!

领克,欧洲设计,全球制造,无疑,代表中国汽车品牌最高水准,从容走向世界舞台,如此矫健,如此豪迈,如此挺拔,如此坚实!这是张家口的名片,也是张家口的荣耀!

领克,做为中国汽车品牌的一面旗帜,经过艰苦努力,最终收获了阶段性胜利!

2017年,吉利实现全年销量一百二十万辆,以百分之六十三的同比增长值,一举突破百万里程碑,成为中国汽车产业当之无愧的品牌。

除了销量大幅增长,吉利还在资本市场上大展拳脚,同年收购宝腾汽车百分之四十九点九的股份,以及豪华跑车品牌路特斯百分之五十一的股份,并且入股沃尔沃集团,以百分之八十二的股份,成为其中第一大股东,次年,再度入股戴姆勒集团,以百分之九十六的股份成为其中第一大股东。而在之前的2010年,耗资18亿美元收购世界豪华品牌沃尔沃。

这一切,无不得益于张家口无私的奉献,厚实的支撑,有力的推动!

这是一种魄力,也是一种魅力,更是一往无前的精神,永无止境的追求!

时间,回到2013年9月,吉利中欧技术研发中心(简称CEVT)在瑞典哥德堡正式投入运行,这个被称之为掌握吉利命脉的组织,其工作范围,几乎涵盖了吉利未来战略产品,及研发平台的方方面面,第一个重要成果便是CMA模块架构!

CMA模块架构是吉利投入200亿人民币,由吉利汽车和沃尔沃汽车联合,面向未来开发出来的一套全新整车平台架构,可与大众集团的MQB平台一样。CMA模块架构拥有极强的灵活性,调整性和兼容性。它可以根据设计需求,改变车身的基础参数,包括尺寸、功能、动力系统等等,并通过将大量汽车的零部件实现标准化,令其可以在不同级别的车型中实现共享,极大地降低了车型开发周期和生产成本。

这些专业的术语或许很少有人懂得,如果简单的归纳和理解,就好比我们砌墙用的砖块或土坯一样道理,总得有个模型来完成。汽车也是如此。模型好比一张俊秀的面庞,恰似一处独有的风景,而这个模型就是“领克”的风姿,就是“领克”的唯美,也是“领克”的至尊,更是“领克”的华贵,同时,也是张家口的精彩!

忘掉那些传统汽车品牌,以及购车方式的认知吧!

“领克”,一个全新时代已经来临!

时尚的理念,视觉的冲击,完美的诠释,极致的享受!

领克,无线连接技术,保证汽车可以一直通过无线网络在线。随时随地与世界连接沟通,每款车型,所有配件,都将统一定价。在线购车,送车上门,简单便捷,如同网购一般,方便透明。一次付清,租赁借用,自由选择,永久质保,终身免费。开通WITI服务和数据流量,以及免费道路救援服务等等。

世界为此缤纷,人生为此精彩!

领克,张家口整车制造,必将带动全国汽车零部件产业配套体系。我国目前已形成六大汽车产业集群,以长春为代表“东北产业集群”,以上海为代表“长三角产业集群”,以武汉为代表的“中部产业集群”,以广东为代表的“珠三角产业集群”,以重庆为代表的“西南产业集群”,以北京、天津为代表的“京津冀产业集群”,未来,必将形成以张家口为代表的“华北或西北产业集群”。

这个优势正在凸显,很多汽车零部件厂家纷纷看好,并入驻张家口南山产业集聚区。这是汽车产业市场的必然和强势。

尤其在全球经济一体化的背景下,国际汽车厂商基于优化产业链,纷纷推行整车制造全球分工,协作战略和汽车零部件采购战略,将部分研发、设计、采购、销售和售后服务环节转移至中国,未来5至10年,中国不仅可以为国内汽车厂商提供配套,而且还将继续扩大全球整车输送零部件规模,有望成为汽车零部件研发生产基地,而张家口领克汽车制造业,必将跻身世界行列。这些,绝不是痴人说梦。因为,已经具备了领克汽车的先决条件和独特的地域优势。这是无可比拟的。

随着整车行业的发展趋势,伴着全球经济一体化,以及产业分工日益加深,以中国、俄罗斯、巴西、印度为代表的新兴汽车业发展迅速,在全球市场格局中的地位逐步提升。而张家口,无疑就是“领克”的龙头,是豪华的霸主!

据中国汽车工业协会统计,2016年,汽车销量超过2800万辆,连续多年位居全球首位,而且,逐年递增。远比世界上中等或发达国家人口总数还要多出几倍,甚至十几倍几十倍。比如,超过澳大利亚人口总数2300万,超过荷兰人口总数1600万,超过比利时人口总数1200万,超过古巴人口总数1143万,超过瑞典人口总数960万,超过奥地利人口总数840万,超过以色列人口总数830万,超过新加坡人口总数560万,超过丹麦人口总数560万,超过芬兰人口总数550万,超过爱尔兰人口总数470万,超过新西兰人口总数420万,超过圣马力诺人口总数27万,甚至多出一百倍。

也就是说,2800万辆汽车完全可以吞没一个中小国家的人口总数或占地面积。

可见,中国市场的潜力多么巨大。大的无法想象,凭任思绪飞扬!

何况是高端汽车,领克,预计每年给张家口财政纳税至少十个亿!

十个亿,是什么概念?对于张家口18个区县而言,年财政能有五个亿的区县也就是仅有的几个。十个亿就等于两三个区县一年的财政收入,相当于十个其它区县一年收入的总和。而且,随着世界工业革命的发展和汽车制造业的拉动,未来的收益不可估量。一年十个亿,十年一百个亿,这是最保守的数字。无可争议,这个数字还在逐年扩大,日渐递增。何况其它行业的优势也在凸显,也在纳税。全年的财政收入可想而知,不言而喻,社会福利和人民共享的分红更加美好而滋润!

就现在而言,已经有多家汽车配件制造业,入驻集聚园区,超稳地解决了上万人的就业。无论是张家口技工学校、万全技工学校、还是怀来技工学校等等,百分之九十二以上的学子,以及全国其它省市的学子成为了“领克”员工,或白领,或蓝领等等。形成了张家口南山产业集聚区又一亮点,成为了真正意义上的北方汽车城,或塞外汽车城,或张家口汽车城!这是不争的事实!

也就是说,上万名员工的就业、吃住、生活、工作等等需要解决,需要安置,需要消化,需要存储。可想而知,这是一个多么庞大的数字,犹如军团一般,逐年扩大,延续扎根,甚至需要组建家庭,新增人口,建立学校、公园、医院等等的公共设施。所以,在这样大的环境下,无论是餐饮业,还是旅游业,以及汽车配件业等等,都会绚丽缤纷,飞速递增,不仅拉动地方产业和经济发展,而且影响空前,意义深远。同时,这样美好的前景和蓝图正在成为现实,如日中天,红红火火,蓬勃壮大,繁荣强劲!

可以像想,未来张家口发展,随着冬奥会日渐临近,伴着京津冀一体化的步伐,以及高铁的开通,甚至城市地铁的运营,那种节奏,那种快捷,那种方便,那种时尚,那种飞速,绝对是眼花缭乱,或天翻地覆的变化!

仅旅游业一项,就是一大魅力,一大奇观。何况伴随着“领克”的潮流,简直就是车轮滚滚,波澜壮阔!

说不尽沧桑变幻,述不完驼铃遥远,还有那无言的苍凉与蹒跚。正如歌中唱到的那样:

暮鼓晨钟在耳畔/ 遥望故乡在眼前/ 坝上的驼队天上来/ 牧羊姑娘在草原/回家容易离家难/ 一步一步回头看/ 走进容易走出难/ 走不出我的清水河……

 

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【六】

走进领克汽车张家口工厂,最吸引眼球的就是冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间。无论是建设标准,机械设备,质量流程,生产布局等等,均处于全球领先水准。这样的水准,多少汽车厂家梦寐已久,却难以突破,更无法超越。

建筑面积15600平方米的冲压车间,豪华气派,整洁优雅,空阔的甚至听不到任何噪音。

这里,主要承担领克02与03两款车身冲压,均采用全自动柔性化生产。一个“柔”字足够展开想象。柔美、柔顺、柔和、柔韧、柔润、柔媚、柔婉、柔情等等,柔的那么精致,那么高端,那么大气,那么无与伦比!

冲压,是汽车生产龙头工艺,直接决定着整车的产品质量。也就是说,整车的外表或流线,全部取决于冲压。无论是车身、车门、车顶、车盖等构造,全部为自动化,流水线作业。

“咔嚓、咔嚓”每一个节奏都是音符,都是动感,都是愉悦,都是欢欣,都是振奋。转瞬,一个车门或一块模板,就像流水似的通过机械操作,进入预定程序,每一分钟就可以生产15个部件,几乎4秒钟就是一个完整的模型,眨眼之间,来不及思索,来不及观望,唯有惊叹,唯有愕然!

透过一组组列车般的窗口,看着那大型的机械,流动的程序,还有工人师傅娴熟的操作,启动着每一个按钮,宛若流水一般,“哗哗哗”,目不暇接。无论是内行专家,还是外行人士,看过了都会热血澎湃,都会心潮起伏,甚至热泪盈眶,不由得竖起拇指,由衷的祝福民族工业振兴和品牌战略实施!

一个字:“牛!”两个字:“真牛”!

当今的时代,就是速度,就是科技,就是高端!

再也来不及锤钳工匠的那种笨重与原始;来不及叮当作响的那种星火与迸裂;来不及那种迟疑的等待与投入。但,那种创业的追求还在,工匠精神还在,理念还在,事业还在,决心还在!

整个冲压车间采用德国马格起重机,技术先进可靠,拥有A/B两条冲压线,每条线,可达生产节拍15SPM,高效稳定。由5台压力机,串列组成,均为多连杆,高速机械,总吨位达到7300T,完全可以保证高强度钢板、铝板,复杂车身覆盖件,以及多个零件联合安装生产的成型需求。也就是一个模具可以生产多个零件,最大化提高冲压产能。就好比我们橱柜里放置的餐具一样,可以是刀叉,可以是碗筷,可以是勺子、铲子、篦子、菜板等等。或许这个比喻并不恰当,只是阐述一种现象,一个道理,一则成因,一桩事实!

领克模具,全部采用欧洲沃尔沃高标准,进口材料,严格设计制造,并对工作部位的材料,进行镀铬等国际领先涂层工艺处理,不仅提高了材料使用寿命,而且保证了生产稳定性、可靠性。

关键外部覆盖件的模具,直接从西班牙进口,绝不是传统意义上的一块铁皮,就能替代的。源自瑞士进口的GUDEL最新二代单臂机械手,既可以达到双臂系统的稳定性,又可以媲美机器人的柔性,采用3D动态模拟分析,代表了当今世界最先进的自动化技术。

这一切,或许没必要了解的那么透彻,听起来似乎就是一头雾水,但高科技的手段确实厉害,就像我们平日见到的挖掘机一样,一挖子下去,一百个人的力量都无法阻挡。就这么简单,就这么逻辑,就这么真实,就这么存在。

特别是冲压后完成的零部件,全部采用以色列海克斯康,自动蓝光扫描机,可以清晰地看到零件上的凹凸不平等等,确保零件的绝对合格。简单地讲,就是车身任何一个表面,都不允许有丝毫的凹凸或不平。视力几乎是无法测试的。有的部件看上去尽管非常的精美绝伦,但,一样被蓝光扫描后淘汰。严格的不可思议!而零部件的每一处尺寸,更是控制的恰到妙处,天衣无缝,整线没有死角,总是那么的流畅曼妙,柔美细腻,宛若海岸边传来的音韵一般,轻盈舒缓,飘逸涤荡,甚至多了几许儒雅,几许风范,犹如张家口人民对美好生活的向往和憧憬,永远在赶超,在提升,在凝聚,也在分享。活力四射,美丽无尽!

或许,感观远比数据看的过瘾,看的精彩,看的惊叹!看过后都会不由的啧啧连声:真没想到,张家口,还有这么豪华配置的汽车制造厂!

事实上,这不仅仅是豪华,而是霸气、豪气,也是骨气、志气、勇气,更是锐气和硬气!

张家口,从未有过的生机,从未有过的焕发,从未有过的飒爽,从未有过的明媚!

就在今天,就在当下,就在此刻,开创未来!

再观焊接车间,48000平方米的建筑面积,气派的就像演绎着世纪大片。整个车间全部引入国际顶级KUKA柔性生产线,采用285台KUKA机器人,主焊线自动化程度达到100%。5600个焊点同时由机器人完成。随便一台机器人可以完成多个门盖滚边,质量稳定,且效率极高。尤其是门窗框焊接部分,采用阿普拉斯新型技术。这个技术高端的实在无法破译,并不是普通人能够理解的那种激光技术。阿普拉斯原本是一个人名,一个美国女性诗人,忽然用在了新型技术上,显然是两码回事,但绝对有趣,总是那么的充满诗意,遐想无际,给人无尽的空间和美妙,宛如一首温馨的诗,一束芬芳的花,一缕五彩的霞,一泓清澈的溪,一缕氤氲的香。

领克/在浩瀚的星空下/承载着飞旋的梦/驱动着变幻的四季/在甜美的微笑里婀娜多姿……

此刻,站在玻璃平台之上,俯瞰整个车间,一色的机器人,在电脑的遥控下,有序地围拢着一部车身,前后左右,上下翻飞。那种点焊,轻盈的酷似舞蹈,宛若歌唱,俨然是指挥,就像一组完美的合唱,那么的和谐,那么的统一,又是那么的极致,仿佛弹奏出了宏大的交响乐章!那么气势,那么激昂,那么铿锵,那么澎湃,又是那么的磅礴!

朝霞万紫,意气奋发!

赏不够塞外名城,阅不尽北国风光。

走进涂装车间,建筑面积55730平方米,宛若漫步天际的彩虹,可以乘上想象的翅膀,凭任遨游,那是什么样的节奏,什么样的效率,想象不出的流光溢彩。所有的设备全部依照沃尔沃标准规划,负责焊装传送过来的车身,经过电泳、密封胶、中涂、面漆等工序,处理后送往总装车间。整个喷涂生产线自动采集信号、车型、颜色,自动识别,自动喷涂。涂装环节应用水性SSD密封胶材料,确保了环保性能。车身外部中涂、色漆,及清漆喷涂,由16台喷涂机器人自动完成。

噗——噗——

宛若一束束,一道道,霓虹烁闪,异彩纷呈。一切,犹如幻化的世界,恰似童话的王国。

真正实现了管理科学化、智能化、程序化。全方位监控,采集现场数据,分析运行状况,进行设备故障分析等等。

最为壮观的是总装车间,建筑面积59000平方米,是整车制造,四大工艺,面积最大的车间。由一条总装主线,多条分线组成,配备了大量行业领先的生产设备,遵循沃尔沃全球质量标准,设计建造。整线集成柔性化生产,同步物流配送,以及自动监测报警系统等等。形成了一系列国际高端科技,高柔性生产制造工艺。保证了生产质量,不仅能够实现多车型共线生产,而且实现着卓越的整车品质。

车间全部采用欧美企业通用的整体合装工艺,大量采用电动工具进行装配,并且采用世界先进ABB涂胶机器人,进行车型前后风挡玻璃涂胶,为员工提供了整洁,健康的工作环境,避免了员工进行弯腰等疲劳姿势操作,总是那么的轻松自如,快捷方便,即使安装一部轮胎,几乎都不用手臂搬动,随着电动式升降滑板,以及机械手臂自动夹持,轻轻的一个动作,即可将轮胎瞬间安装完毕。潇洒的就像挥手指间,抑或彬彬有礼的颔首而已。

所有的紧固操作,均使用高精度电动工具(ATLAS)实现,自然达到世界领先水平。无论是一个螺母,还是螺钉,转瞬就可拧紧。特别是涉及车辆安全和功能的拧紧操作,使用的是VOLVO与ATLAS联合开发的SJC扭矩防错系统。确保扭矩值的准确到位与精准防错。无论是车辆电控系统的数据下载,还是检测和故障诊断,保证车辆下线后全部稳定运行。什么内饰线,底盘线,四轮定位,大灯检测,转鼓测试,雨淋测试,驾驶员辅助系统等等,每一个环节极其严格。一旦发现安装错误,自动报警,矫正问题。时刻对品牌负责,做到让顾客满意,让市场说话。严格按照LS9001国际认证,建立质量管理体系,全面引入沃尔沃标准控制整车质量。无论任何时候,呈现给顾客的永远都是最好的、完美的、极致的、经典的。

这里,一条条总装线,目不暇接;一处处平衡吊,巍然屹立;一道道传送带,赏心悦目;一辆辆领克牌,严阵以待。

一切就绪,可以加油验车,转运物流,随时出发。就这么超然便捷,清新如风。

当然,每个部件各有分工,各有程序,安置座椅的,安置车灯的,安置方向的,安置车门的等等,生产节拍为30JPH,也就是每小时生产30台“领克”,每两分钟就有一台下线。年产20万辆,一路看涨,精彩绚丽!

2018年6月28日,“领克”02在张家口正式上市。

入夜,静静的清水河,倒映着烁闪的群星,伴着霓虹的灯火,随着川流的车辆,远望世界上跨度最大的通泰大桥,各界人士和来宾,以及全球各地的车迷,热心的商家,融资的团体,追踪的媒介,央视的新闻等等,相聚一起,在“灯光雪域”的山城,在领克汽车张家口工厂!

随着柔美的音韵响起,香槟、啤酒、鸡尾酒等等,各种“炸弹”饮料,伴着欢呼、呐喊、尖啸、口哨,以及摇头晃脑的帅气DJ,集中箱卡车,高尔夫球,miniKTV,甚至行走的化妆……

每个人的脸上洋溢着幸福的欢笑,载歌载舞,激情奔放。在“领克”营造的氛围里,享受着共同的盛典!

市委书记来了,市长来了,吉利的高层来了,山城的群众来了……

在领克汽车展台上,是频频的挥手,是深深的致意,是切切的问候。这里,没有习惯上的讲话稿,也没有肃穆的演讲席。

这里,是欢乐的海洋,是激情的广场,是品牌的展示,是“领克”的生日,是T台的融合。远比巴黎的时装还要风靡,远比冰岛的暖泉还要蒸腾,远比伦敦的绿茵还要幽雅,远比纽约的穹顶还要辉映!

顷刻间,迷离的山城变得魅力无尽!

随后日子,领克03、04、05等等系列轿车将会完美亮相,计划到2020年推出十款左右的车型,形成强大的市场阵容。每一款都是触动心智的最爱,都是无可挑剔的心怡,都是激情飞扬的灵动,都是曼妙缤纷的妩媚。十几万、几十万、上百万中档、高档豪车必将惊艳全球!

这是领克汽车张家口工厂的骄傲,也是张家口450万人民的骄傲,更是中国汽车品牌的骄傲!

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【七】

谈及“领克”轿车,自然就会想到吉利的发展历程,以及张家口未来的优势。

1986年8月,一个叫李书福的商人,以冰箱配件为起点,开始了吉利创业历程。

1996年5月,成立了吉利集团有限公司,走上了规模化发展道路。

1997年,进入汽车产业,成为中国第一家民营轿车企业。

2003年8月,首批吉利轿车远销海外,实现吉利轿车出口“零的突破”。

2006年10月24日,吉利集团董事长李书福与英国锰铜控股公司,正式签署合资生产名牌出租车协议。

2009年3月,吉利成功收购了全球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSL。

2010年3月28日,吉利收购沃尔沃轿车公司100%的股权及相关资产。

2012年7月9日,吉利控股集团首次进入世界500强,成为唯一入选的中国民营汽车企业。

2013年7月8日,美国《财富》杂志发布了“2013年财富世界500强”榜单,吉利控股集团连续第二年入选。

2014年,吉利汽车逐步进入国际会议官方专车行列。

2015年11月,吉利汽车产品质量可靠性快速提升,位居自主品牌第一。

2015年12月27日,李书福董事长作为汽车界唯一代表,出席第二届世界联网大会。

其间,吉利逐步走进张家口这方美丽的家园,开创着“领克”的天地。

2012年10月28日,CCLLTT阶段启动。

2012年11月6日,张家口工厂项目奠基仪式开工。

2014年3月29日,生活区,土建工程正式启动

2014年10月30日,完成项目前期工艺规划,开始工厂建设。

2015年5月19日,正式取得整车生产资格。

2016年3月,首台冲压机入厂。

2016年12月16日,冲压车间模具,第一次上线调试,可谓工厂第一冲!

2017年4月24日,MTO阶段第一台样车成功下线。

2017年5月19日,通过工信部生产准入审查。

2017年12月9日,领克汽车张家口工厂落成仪式。

从此,诞生了领克汽车张家口工厂!

忽然间,张家口,美的让人陶醉,让人倾倒,让人难忘,让人妒忌!

从“领克”诞生之日开始,就成了品牌的标签!

在汽车行业激烈竞争的市场,“领克”,通过自身的完美,就像时装一样艳丽,始终吸引着全球目光,将年轻的心俘获成斑斓的梦境,在无垠的世界里驰骋,仿佛飞升在整个宇宙。

噢——

我来了!领克,属于潮流,属于波澜壮阔的伟大时代!

2018年6月22日,《商学院》和中国经营者俱乐部,走进了领克张家口工厂,在精彩的华章里找寻着最美的答案。

从研发、到设计、到生产、到供应、到营销、到服务,一整套的体系,无不彰显着豪华与风范!

这是一个数字信息化工厂。

LT系统由6大功能模块组成,构成了制造执行、生产监控、物流管理等上层信息系统,将生产、物料、设备、品级等相关信息互联共享。

LCMA平台,全新中级基础模块架构,可兼容三缸、四缸发动机及混合动力机,纯电动驱动系统,可实现产品长、宽、高以及轴距多个维度尺寸的灵活变化。轴距范围可覆盖AO\A\B级车型,产品谱系覆盖轿车掀背车,跨界车,SUV\SUVSUVCOUPE等多个细分市场。能够搭载各种主被动安全科技,包括先进的车身结构,驾驶辅助系统,车道辅助系统和紧急制动系统等等。专业的莫之所云,却又是诚信的立竿见影。

并且打造着“红色”的引擎。

引擎是汽车发动机核心部分,体现强劲的动力,象征企业每一个基层党组织都是一台发动机,通过发挥党员示范作用,带动职工群众共同推动企业科学发展。正如吉利集团董事长李书福说的那样:没有党的领导,就没有吉利的今天。只有坚持党的领导,企业才有正确的经营方向,才有强大的精神动力!

诚然,为落实党和国家关于精准扶贫,“企业帮万村”行动,在吉利集团“及时雨”精准扶贫统筹指导下,领克汽车张家口工厂通过产业帮扶,教育帮扶,就业帮扶,农特产品帮扶等形式,将扶志、扶智相结合,积极配合地方政府,有步骤、有重点、有策略的深入开展精准扶贫工作,尤其是产业扶贫,成为了必由之路。

领克汽车张家口工厂的落成,吸引了大批全球知名汽车零配件企业,目前,已有多家零配件供应商入驻南山集聚区,或租赁、或建厂、或投资,随着整车、零部件及发动机等的投产运营,直接带动张家口产业升级,促进当地经济快速发展,未来就业岗位将超过三至五万,甚至更多。这样惊人的数据和形成的产业链条可想而知,就像涟漪一样,不断向外扩散,即便缩小,都是朵朵浪花。无论在月色里,还是阳光下,都是金色的波光闪闪。

说到底,这是一个环保节能的工厂!

环保,达到国际领先,污水处理采用国家一级排放标准,重金属排放接近于零。

节能,引入能源管理系统最大限度的节约能源,通过LED照明,光伏发电技术及回收利用烟气余热,降低能耗。

尤其在信息管理模式上,采用超高频RrL射频识别技术,通过车身固化的超高频,读写头,射频标签,实现焊装——涂装——总装——物流——4S店——形成了客户信息传递链。

设备配置方面,主要生产由国际一流供应商,负责制造的自动化国内汽车,达到领先水平。

走进领克工厂的每一个角落,给人的感觉永远是恢宏与大气,温馨与宁静,整洁与敞亮,给人以辽阔,以唯美,以迥异,以新奇。

每每,站在广场,放飞心灵,也在追逐梦想,甚至伴着手机摄像,留下一张张美丽的倩影。随着那旅游班车,载着观光的游人,沿途行驶,尽享异域风情,那种北欧简约的格调和人性化管理,令人怦然心动,总会情不自禁的发出由衷的感慨:

哇——

真没想到哪!竟然是如此美景!

是啊!整个厂区葱茏掩映,鸟语花香,馥郁满园,根本没有机声的轰鸣,没有刺鼻的溶剂,没有油污的斑驳,清新的就像一方旅游胜地,世外仙境。

清华大学工业工程系成晔副教授总结后认为,领克汽车张家口工厂,无疑是吉利汽车集团先进制造与人性化生产的新标杆,新模式,新发展。通过数字化的生产方式,完成生产过程的数据采集、分析、控制,以及人员、机器等等的规划,实现了过硬的产品质量,引领潮流!

2015年,全国“两会”期间,李克强总理首次提出了“中国制造”,坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针。而在领克汽车张家口工厂,这一方针和构想得到了充分的体现,成为了最好的缩影,可谓落地生根,花开万朵!

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【八】

领克,张家口汽车制造,全国唯一!

领克的人才储备,更是源源不断,来至于领克学院、吉利大学。

很早的时候,似乎没有人知道,居然还有吉利大学!

吉利大学成立于2000年,经北京市人民政府批准,国家教育部备案,由吉利集团创办,具有独立颁发国家承认学历文凭资格,全日制民办普通高等职业学校。学校位于北京中关村昌平科技园区,坐落在钟灵毓秀的西山北侧,依山傍水,风光旖旎。学校占地面积1300亩,建筑面积约45万平方米,教职工1000余人,各类学生15000余人。学校遵循“走进校园是为了更好走向社会”的校训,努力构建学习与实训,积极拓展就业渠道,学生就业率平均每年达到95%以上。主要院系,汽车学院、商学院、金融证券学院等。

2015年9月,始建于张家口南山产业集聚区领克学院(LYNK&COACADEMY),更是成为打造蓝领人才的基地和窗口,输送着精英,培养着骨干。

走进领克,漫步学院,那种别致的造型,欧式的风格,优美的环境,浓郁的氛围,顿时,让人感到一种特有的文化气息和浓烈的书香情怀。

建筑面积5183平方米的学院,主体分2层,拥有34间功能不同的培训室,一次性可以同时容纳600余人训练、学习、互动和研讨。位于中心的“书山福海”贯穿相连,散发着浓郁的领克文化,吸纳了无数当地学子和技术人才。无论来至保定、承德、唐山、石家庄,还是其它省区的学子,无不在此潜心研读。很多家长都说:走进领克,才有一技之长,也是孩子们的未来和希望!

无论任何时候,技术才是成就事业的资本!

学院依托领克汽车工厂最前沿的工艺技术水平,最具实战经验的师资力量,孵化传播企业文化,构建学习型组织,推动绩效改善。下设4大中心,分别是精益研修中心、技能研修中心、通用研修中心、运营管理中心。通过汽车产业的萃取和吸收,逐步成为员工的成长顾问和专业指导,从而构建一流企业大学的目标。

学院自2017年8月25日揭牌启动,运营至2018年2月底,共计组织培训256期,累计参训9753人次。同时完成讲师培养149人,课程开发568门,开发人才培养项目20多个,如,质量经营特训营、储备班长培训项目,一线高潜项目,领克体验营,精益思想提升,SWE精品课等等。

这就是实力,真正的企业文化,植根于张家口的沃土新芽!必将为国家输送大量的技术人才!

无论是专家还是工程师,以及技术人员,那种精益求精的工作热情常常让人感动。

即便是一个小小的螺丝钉,都要在训练平台上无数次反复训练,甚至用分秒作为计算,诸如,一分钟拧紧螺丝多少个,十秒钟可以完成多少个,总是不厌其烦,每一天几乎都是如此。那种单调与枯燥,那种执著与忘我,那种操守与坚韧,常人无法想象,犹如攻克游戏一般,却没有游戏的轻松与诱惑。如果用一丝不苟形容,似乎再恰当不过。严谨的直到娴熟,直到正式上岗。

那怕是一个零件的微小变化,都会影响整车的质量与驾驶感受。这就需要精益求精的技术,更要有严谨的学习态度。分秒都是放眼全球,都是引领世界,都是使命和责任!

这是“领克”精神,也是张家口的信念!

没有严格的学习和系统的培训,无法胜任“领克”的工作和任务!

当一辆辆轿车推向市场,热心的顾客围观的时候,作为领克的一员,感到由衷的自豪!即便是天天加班加点,浑身都是能量。一个字:值!

领克学院与普通学校有着截然的不同,始终是相互配合,共同提携,一起进步。

“在领克学院,书本知识与实践从来都是相辅相成,一起帮学,一起成长。”

当下,走进许多大学,校园内外几乎充斥着一股浮躁的商业气息或漫散的学习现象,而在领克学院,感受到的是节奏、是静谧、是和谐、是凝聚、是美好、是向往、是远景。

正如吉利集团董事长李书福接受央视“改革开放40年·致敬中国汽车人物”活动现场专访,谈及的那样:“其实我们的压力很大,我们正在研究如何应对挑战,这将是汽车行业一场巨大的变革,未来会怎样?我们谁也不知道。但是,吉利人有一个共同的美丽追求,从未改变,那就是,让中国汽车跑遍全世界,而不是让世界汽车跑遍全中国!

吉利——沃尔沃——领克——张家口!

四者的关系始终紧密的联系在一起。一时间,到底那个更强,那个更胜,那个更优,那个更美?

答案自然明白,吉利收购了世界豪车品牌沃尔沃,这就是实力!然后,打造出了领克,这就是强势!

张家口,就是实力与强势的摇篮!

都是汽车行业的骄子!

都是汽车领域的霸主!

是的,看一个人可否厉害,首先要看他的对手多么强悍。对于一款汽车来说,敢于直面奔驰GLA和宝马X1,以及大众,丰田等等的轿车,可见自身实力和信念,窥一斑见全豹。

当人们觉得李书福造冰箱很赚钱的时候,他在开始制造摩托;当人们觉得摩托还不错的时候,他在开始制造汽车;当人们觉得吉利还在强劲的时候,他又开始了一款全新的品牌——领克!

当人们觉得高枕无忧的时候,他又拿下了奔驰母公司戴姆勒近10%的股份,成为最大股东;当人们觉得吉利销量不错的时候时,他又喊出吉利的“蓝色心动”!

2020年,90%的吉利都是新能源产品……

2018年5月20日,领克02售价公布,短短11天,订单过万,一天平均销售一千辆,这是什么概念?

无疑是品牌、是质量、是价值、是潮流、是影响!

“领克”!无疑是中国汽车的一面旗帜,一座丰碑!

而这座丰碑,巍然屹立在塞外名城张家口!

 

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【九】

2001年,中国加入世贸组织,17年来,我国社会主义市场经济体制改革不断深化,市场体系不断健全,营商环境不断优化,政府和市场关系也在不断理顺。中国积极践行自由贸易理念,全面履行入世承诺,为全球经贸发展带来了重要机遇,并且做出了重大贡献!

无可置疑,中国加入世贸组织,给全球带来了巨大利益。中国货物进口总额从2001年的2400多亿美元增长到2017年的1.9万亿美元,年均增幅13.5%,为全球年均进口增幅的2倍。中国服务贸易进口从393亿美元增至4676亿美元,年增长16.7%。根据国际货币基金组织和联合国统计,2017年,中国经济对世界经济增长的贡献率已经超过30%。

从服务贸易看,在世贸组织的160个服务部门中,中国已开放120个部门,超出承诺的100个领域开放范围。当初,未做出承诺的领域,包括研发、采矿、电信教育、保险、证券、银行、空运等,现在也进行了部分开放。中国在自贸实验区中,金融、分销、交通运输等领域的开放程度,均已超过加入世贸组织承诺水平。

说到底,经济全球化是不可逆转的时代潮流,中国开放之门将会越开越大,新的格局正在全面构建,必然推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。

中国的汽车业也是如此!

一句话,面对入世,没有过硬的技术和民族品牌,拿什么竞争?只能是企业倒闭,工人下岗!这可不是危言耸听。就汽车而言,谁不看好高端的品牌?谁不享受科技的进步?总不会渴望原始的老牛拉车或人力推动小车吧!那样,时代如何前进,科技怎么发展?

当然,我们不能总是夸夸其谈,忽略了风险和挑战,违背道德和良知。但遗忘一个时代或丢掉一批精英,确实是悲哀。我们可以颂扬,但绝不可以吹牛!

实事求是,是党的基本原则!

因此,我们要打造自主品牌,而当下汽车的品牌就是“领克”!

在张家口南山集聚区内,始终以改革创新为主线,以项目建设为抓手,全面培强了“新能源,生物科技,楼宇经济,现代服务,文体旅游康养”五大主导产业。

目前,吉利控股集团,投资最大的整车技术就是——领克汽车张家口工厂!严格按照沃尔沃全球质量建设和管理运营。一流的设备,一流的技术,一流的人才,一流的引领世界!

领克,承袭北欧经典,至简美学,诠释豪华,匠心造诣,完美雕琢,大器空间,前瞻创新,洞见趋势,铸就标杆,驰骋天地,执掌未来,出众品位,至尊身价,有着令人过目难忘的外观,以及舒适的内饰。设计上,凸显着现代美学和手工技术,并且注入了经典沃尔沃风格元素,奢华的气质一览无遗。实现了动力与能耗双赢科技。拥有沃尔沃T6双增压汽油发动机,匹配主动式4C底盘,能够在高效、环保的前提下,将驾驭提升到一个全新境界!

领克,实现高效低耗与环保出行,让绿色理念伴随旅途,遍及沿线。

领克,采用独特的触屏和便捷的语音控制技术,智能车载互动系统,简化了诸如空调制、导航、媒体播放、电话等功能的操作,随时随地,以轻松写意的方式下达行车指令。

领克,以避免事故为前提而设计,在精密复杂的安全系统下,能够感受到行车滑翔一般的美妙,流线一样的舒畅。

领克,清洁的驾驶车舱,营造着高度舒适的环境,有效解决有害进气、新车内饰排放、异味以及空气微粒等诸多污染问题。始终以人为本,成就绿色理念。

这一切的一切,始终离不开张家口的决策者,以及历届领导层,还有各界人士共同的努力和辛勤的汗水。他们总是忘我的工作着,从不计较个人恩怨得失。

早在2009年底,当时,浙江吉利控股集团计划并购沃尔沃公司,主动寻求合作伙伴,建设新的轿车生产基地。获悉这一消息后,张家口市委、市政府决定争取该项目落户山城。于是,立即组成了市领导为首,由通泰集团、金融办、法制办、财政局、发改委、工信局等部门和企业主要负责人参加的工作团队,并派出首席谈判代表,与吉利集团洽谈,筹建沃尔沃张家口生产基地有关事宜。谈判是及其艰难的。每到关键时刻,都会进入僵持状态,甚至长时间的沉默,窒息的让人压抑。谈判桌前,那种出人意外的安静随时都会拂袖而去,即便烟灰熄灭,好像都能听到长长的叹息。杯子里,袅袅的热茶硬是变凉,凉了又换,暖暖的呷过,生怕再凉。太多的细节和场景,暂时不去还原。比如,基地建设、资金返还、税费减免、各种补贴等等的问题。对于企业而言,狠不能免掉所有税费,对于政府而言,期待征加税收。这本身就是矛盾。矛盾就需要协商。

任何谈判离不开双赢!

“我们需要整车技术,不是单纯的组装。发动机核心一定要落地张家口生产。”市委主要领导亲临谈判,再次强调,声音铿锵有力。

稍有松动,项目的落实或许就会流产。太过苛刻,对方就会撤资。要想做到恰到好处,需要的是智慧、是谋略、是远见、是卓识,更是协作!

在当时,对方考虑的始终是上海、是浙江、是故乡、是本土利益的情结与展望。或许,任何人或任何事,都有私心,没有私心也就失去了谈判的意义和价值。而这个“私心”,一个是为了争取,一个是为了回报。大到一个国家,小到一个集体。企业如此,政府如此,国家如此。就像世贸协议一样,国与国之间,都要双赢,都要利益,都要惠民!

最终签下了《吉利集团张家口投资项目合作协议》:吉利集团在张家口市建设沃尔沃轿车生产基地。项目分两期建设,一期产能为10万辆整车,10万辆发动机和10万辆变数器。二期建设根据实际情况而定。最终形成沃尔沃汽车西北地区生产、销售和物流中心。

从此,开始了漫长的建厂和投资设备等等。

其间,就在建厂过程中,多少感人的事例难以忘怀,多少真情付出难以叙述。

最初的日子,吉利集团来人考察项目落实情况,看过所有工业园区后,考虑再三,觉得南山产业集聚区比较适合落户。而南山产业园区最初得到的审批手续是化工园区,现在忽然入驻汽车制造,无疑,就要打破整个格局,但考虑到吉利项目,必须优先发展。几经周折,终于,进驻南山产业园区。

最初,创业者来到张家口,说实话,根本就不怎么看好。看着满山的荒芜,放眼偌大的秃岭,迎着呜咽的朔风,忽然感到无限的苍凉与悲怆。心说,天哪!这怎么可以开发项目嘛!蓦然间,不由的想到了远在江南的婉约与都市的繁华,甚至想起了家乡的亲人,还有妻儿老少。然而,他们没有灰心,既然选择了就要坚持,就要创造奇迹。这是吉利人的信念!

于是,大家吃住在了工区。每天需要勘察,需要丈量,需要规划。建厂不是随意盖几间房子就能完成的事项。办公大楼,模具车间,焊接车间,喷涂车间,总装车间,厂库、道路,以及水、电等等更多配套设施。即便是一张图纸,看上去简简单单,然而,凝结的都是心血,都是汗水,都是智慧。一张张、一叠叠、一螺螺、一卷卷、一幅幅,绘制着、标记着……

一整天的忙碌,一整天的奔波,甚至喝不上一口热水,唯一带来的就是仅有的几瓶冰茶,也就是临时湿润一下咽喉。荒坡丘陵,除了风沙就是寒冷。那时,大家不太适应北方的气候与乍暖还寒。虽然三四月份,在江南,正是桃红柳绿,在塞北,依然是风雪肆虐。尤其是早晚的时候,即便是羽绒服套在身上,也不觉得多么温暖,甚至瑟瑟发抖。每每,迎着劲风而来,趔趄着,浑身就像浇了凉水一般,衣帽总是被风雪鼓涨着,突突突的地抖动着。凛冽的寒风刀刻似的刮在脸上,小心地摸过,粗糙的涨满了胡须与尘土。干裂的嘴唇殷着淡淡的血丝,总有一种苦不堪言的忍痛与无奈。猎猎的裤脚就像摇摆的旌旗,抖动的几乎无法迈出前行的脚步。最难适应的是,上午,或许还是风和日丽,下午,就是飞雪飘零了。萧瑟的宛若失落的心境,那么的无助,那么的怅然,又是那么的期待。

那时,仅有的几位员工坚守在临时搭建的工棚里,围坐在炉火傍边,静静的绘制着图案,不时地呵着团团的冷气,搓揉着双手,跺着麻木的双脚,这才发现,炉火的能量再也温暖不了季节的残酷。别无选择,依然是坚持和忘我。初春时节,天短的不到五点就已是灯火通明。然而,在工棚里,一盏昏暗的灯光似乎看不清各自的面庞。直到这时,饥肠辘辘,工友们才想起忘记了进食。于是,开车跑到十多里以外,买来了方便面和速冻水饺,在一口锅里煮着。由于没有多余的碗筷,只能因陋就简,一块吃着、喝着,真正体验到了什么是同甘共苦,患难与共。那时,由于寒冷,后半夜的时候,就有伙伴硬生生的冻成了感冒了,不住的打着嚏喷,鼻塞眼泪,头疼欲裂。大半夜的,一时间又没什么药物,只好用温水将毛巾浸湿了,拧干了,趁着热气敷在两鬓上,以此缓解着,一夜无眠……

日复一日,就是这样坚持着,激励着,憧憬着,伴着挖掘机的轰鸣,推土机的怒吼,装载机的蠕动,还有漫卷的风尘,浑身的臭汗,皴裂的手脚,以及无怨无悔的劳作,终于看到了一座座厂房,一道道电网,一条条线路,一处处景致。那时,就有一位工程师带病完成了自己精心设计的最后一项建筑。直到弥留之际,大家才知道已经是癌症晚期了。

“我要看到最后的工程建设。我舍不得离开这片热土哪……”说着,轻轻地,闭合了双眼。

那一刻,在场的同伴们全都在落泪,全都在哽咽。紧紧地,拉着同伴枯梗的双手,看着那瘦弱的身躯,目送着最后一程。

那一刻,大地在悲泣,工区在哀恸……

就在输送电网的过程中,一根根粗大的电缆,沉重的绝不是一个员工就能独立完成。一团团的绕着,粗大的拉一把都是负重,拽一下都是阻力。于是,大家一起扛着,徒步五六里的山路,喊的是号子,迎的是劲风,几乎用尽平生力气,七八十人的肩胛,硬生生的蹭出了道道的血痕,殷红殷红的那种。没有谁在怨言,也没有谁肯落伍,总是那样的满怀激情,奋战在一线。

路,就在脚下。

这里有创业者的足迹,也有山城人民的希望,更有国家的重托……

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【十】

当下的张家口,不仅拥有领克汽车工厂,而且旅游资源项目潜力巨大。仅国家自然保护区就有泥河湾、海陀山、小五台山、黄羊山,以及飞狐峪、元中都、黄帝城等等。

名胜古迹更是遍布全市。无论是堡子里、宣化府、万全城、玉皇阁、代王城、释迦寺、汉墓群、鸡鸣驿、昭化寺、还是水母宫、官厅湖、黄帝泉、轩辕杨、蚩尤松,以及清远楼、镇朔楼、梳妆楼、大境门、八角台、辽墓壁画等等国家级保护单位随处可见。

就堡子里而言,始建于明朝宣德年间,做为当时长城边陲之府,有着“武城”之誉,名冠北疆。之后,成为了蒙汉边贸场所,出现了盛极一时的“茶马互市”,并逐渐发展成明清时期连接中蒙俄最大的张库商道。从这里出发,可以通往蒙古草原腹地之都乌兰巴托(当时叫库伦),直至俄国恰克图。全长1400多公里。张库大道全盛时期,年贸易额可达一亿五千万两白银,约合六十多亿人民币。可见,“一带一路”的伟大构想早在六百年前就已得到了充分的应证。

特别是合符文化,以黄帝、炎帝、蚩尤为代表的中华三祖在张家口一带更是成为了凝聚的力量,民族的团结,大统一的象征。据《史记》载,黄帝涿鹿之战后,成为了部落的首领。曾经的冲突与融合,振兴与强盛,铸就了泱泱华夏,热爱和平,不屈不挠,勇往直前的民族精神!

而那清远楼更是被誉为了天下第二黄鹤楼,位居宣化古城。一挂鼎钟,轻轻撞击,便可传出悦耳之声,遍及四方,可达百里之遥。所以,清远楼又被称之为钟楼。成为了当地文化与建筑的标志。其造型气势宏伟,瑰丽玲珑,斗拱出跳,飞檐层叠,突然凌空。国内外尚属罕见。明代诗人曾用“河流曲泻沦瀛岛,山势还依钟鼓楼”而盛赞。

当然,蔚州玉皇阁历经数百年沧桑巨变,风雨剥蚀,战火纷飞,依然完整地矗立于城垣之上。无论是琉璃瓦顶,金龙玉兽,还是油饰彩绘,木架构建,以及条石砌阶,大小角门等等,无不再现着古代能工巧匠的高超技术和全能智慧。登阁眺望,整个蔚州尽收眼底,壶流河水如带环绕,太行山脉秀丽葱茏,堡寨村落星罗棋布。早在春秋战国时期,这里做为代王城,演绎了几多帝王将相的荣辱兴衰。

每到正月初九,传说中的玉皇大帝出生之日,大殿之中,仙韵萦绕,香火辉映了。橘色的烛光下,虔诚禅跪的善男信女,圣洁的宛若一朵朵红莲,给人以静谧与安逸,让浮躁穿越文明的阶梯,拂去迷茫,行走在心灵慰藉的路上,开启了胸襟的天窗,滋养一生的彷徨。

而那潺潺的清水河,做为张家口的母亲河,更是波光粼粼,日夜欢唱,横贯全市南北,流入洋河,汇入官厅湖,注入北京永定河。之后,涌入天津海河至塘沽,入渤海,浩浩荡荡,奔腾不息,随着桑干河、洋河、闪电河、滦河、瑟尔基河,一路向东,波澜壮阔,无刻不在展示着张家口人民的激情与豪迈!

谈及清水河,不能不说河上的每一座桥梁。可谓一桥一景,情景交融了。这里是桥的世界,桥的童话,桥的乐园,桥的展馆。这里,有红旗桥、清园桥、解放桥、商务桥、建设桥、钻石桥、双虹桥、新垣桥、明湖桥、纬一桥、纬三桥、纬五桥、纬六桥、纬七桥、通桥、东方红桥、京臧高速桥、京包铁路桥等等。最为经典的当数通泰大桥了。无论是结构,还是跨度;无论是如虹的气势,还是斜拉的钢索,堪称世界第一。类似这样的桥梁建筑,全球仅有三座。一座在英国的泰晤士河上,一座在巴西的巴拉那河上,一座就在张家口的清水河上!

每到夜晚,随着满天的星光,映衬着万家灯火,以及不远处传来舒缓的音乐,伴着鱼贯而行的车辆,还有那摇曳的灯光,甚至是桥栏傍偎依的恋人,越加的迷离而璀璨,令人心驰神往,流连忘返了。

再观小五台山,雄踞太行山脉东侧,属恒山余脉,位于张家口蔚县和涿鹿南郊山区,素有“河北屋脊”之美誉。山势险峻,沟壑纵横,岚雾缭绕,涧溪长流。每每,丹崖上,彩凤双鸣;峭壁前,麒麟横卧。真可谓,源泉响溜清,幽鸟啼声近。日映岚光轻锁翠,雨收黛色冷含青。

这里,不仅有世界珍禽异兽褐马鸡、响尾蛇、麝貂、金钱豹等等。谛听,禽声聒聒;远望,鹿步徐徐。最绝的当数那空中草原,说不出的带雨苔润青冉冉,含烟枝绕色苍苍。雪绒吐蕊,瑶草喷香,海棠乱撼,芙蓉斗艳,芍药卧栏,红梅叶舒,修竹枝秀。尤其是雪绒花,做为世界高山花卉,因其珍贵,成为了奥地利国花,被誉为阿尔卑斯山名花。很早以来,人们总以为这样的花卉只有欧洲独有。孰不知,在中国,在张家口,蔚县小五台山,飞狐峪上,这样的花卉多的实在耀眼。每每站在巅峰之上,极目眺望,毛茸茸,白生生,密麻麻,如云如絮,如火如荼……

赏不尽春夏秋冬的烂漫芳菲,阅不尽四季变幻的风景秀丽。

春天,桃李花开,清香馥郁,色彩斑斓;夏天,涧源潺流,翠绿苔润,旖旎朦胧;秋天,峥嵘霞染,条红雾绕,淞漫枝芽;冬天,嵯峨险峻,银装素裹,冰瀑悬挂……

自古“飞狐天下险”,奇峰耸两边,峡峪幽深恐,怪崖悬空惧。历史上,多少兵马过峪,旌旗蔽日,惨烈嘶鸣。战国时,赵武灵王在此胡服骑射,设郡建府,抵御外患,改革军事,强盛赵国。西汉年间,大将军霍去病,飞将军李广曾在此纵马出塞,远征匈奴……

北宋年间,杨六郎在此大败辽兵,迫使议和。相传,就在双方议定的疆域上,六郎提出,能否再退一箭之地。辽国使者实以为一箭之地不会多远。于是,就应了六郎。不曾想,一箭射出,唿啸之间,竟然将飞狐峪上一座座山峰射穿,越过了壶流、桑干之地。

“天哪!”顿时,辽国使者惊得目瞪口呆。

慑于六郎的神勇,辽国兵退三百里。从此,“一箭三川”的典故赋予了更多人文气息而脍炙人口。

当年,聂荣臻元帅和杨成武将军等老一辈革命家在此坚持抗战,打得鬼子魂飞胆丧。而今,岁月流逝,但那轰鸣的枪炮依稀就在耳畔,随着这秀丽的景致,越加的让人寄情于思了。

再观鸡鸣山,位居下花园境内,唐太宗曾驻跸其下,“闻雉啼而命曰鸡鸣”。清圣祖康熙一度吟咏的《登鸡鸣山》“鸟道盘空近塞垣,洋河如带绕山根。”至今被后人传诵。而那圣祖小憩过的巨石,自然尊为“卧龙石”。旁边建有“憩亭”,常常引得游人在此小憩,感受龙脉之地,王者之气。说不尽的休闲和惬意……

鸡鸣山,自古为名山,也称塞外小泰山。神话中,天地鸿蒙,盘古挥舞两把大斧,开天辟地之后,其中一柄斧头从天而降,坠落人间,突兀而至。从此,便有了这“飞来峰”。形似斧钺,恰似烈焰。势镇汪洋,威宁瑶海。

早在春秋战国时期,光武帝刘秀,在此山门牌坊留下了亲笔御提:“知水仁山地,风光霁月天。”其间,甚至在洋河上游修筑了鸡鸣石桥。终因战火烽烟,石桥颓废。至今,洋河水中,仍有七十多根石柱依稀可辨。之后的千百年来,无论是北魏文成帝,还是唐太宗、宋仁宗、金世宗、辽圣宗、萧太后、元太祖、元顺帝,以及明太祖、明成祖、明英宗、清康熙、清乾隆,甚至是清光绪和慈禧老太后等等,十多位帝王皇后亲临这里,留下了无数碑文古迹,见证着诸多王朝的兴衰更替,也见证了我国北方民族的融合与历史,更见证了佛、道、儒三教合一的思想精髓,文化传承。

 

此刻,厌倦了都市繁华与喧嚣的人们,不妨结伴知己,走进张家口,绝对是一方神话的世界,人间天堂!

特别是放眼360平方公里的坝上草原,用尽所有的词汇都难以描摹。曾经的“天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊”只不过是千百年的一个缩影。那知道,小溪边,悠扬的马头琴和着余晖的音韵在回旋;那知道,毡房前,慈祥的额吉(阿妈)娴熟地挤着牛奶,和着那飘扬的哈达在吟唱;那知道,粒粒的羊粪蛋蛋,随着风干的牛粪片片,在温馨中弥漫……

这里,是“草原歌手”百灵鸟的故乡;这里,是“草原明珠”野生口蘑的产地;这里,是“草原雄鹰”搏击苍穹的世界!

无论是尚义察汗淖尔大草原,还是康保卧龙图大草原;无论是张北安固里淖大草原,还是沽源五花甸大草原等等。

不说那蒲公英的吐蕊;不说那野牡丹的娇艳;不说那山丹花的芳浓;不说那马奶酒的醉人;不说那酥油茶的清香;不说那烤全羊的氤氲;不说那篝火会的歌舞;不说那呼麦琴声的悠扬。单就那蓝天白云,碧水湖泊,就已原始的犹如画锦,真切的宛若氧吧,和着鸟语花香,伴着那幽静清爽,甚至来不及呼吸,便已深深地陶醉了。醉倒在了绿浪的沃野,醉倒在芬芳的花海。谛听悠扬的歌声:

鸿雁/天空上/对对排成行/江水长/秋草黄/草原上琴声忧伤/鸿雁/向南方/飞过芦苇荡/天苍茫/雁何往/心中是北方家乡……

瞧牛羊吃草,看骏马飞奔,观兔起鸪落,那份悠然与超脱,那份恬适与淡然,沉浸的令人忘我。那时,草原的天,蓝的剔透,蓝的深邃,蓝的遐想,蓝的清澈,蓝的明媚;草原的景,绿的写意,绿的盎然,绿的生机,绿的盈润,绿的浓墨;草原的花,艳的娇柔,艳的绚丽,艳的含苞,艳的绽放,艳的馥郁;草原的风,柔的舒缓,柔的细腻,柔的飘渺,柔的温润,柔的浪漫。而草原的人,就更加热情、淳朴和粗犷了。他(她)们的襟怀远比草原还要广袤,远比天空还要辽阔,远比大海还要深沉。

驰骋草原,那种无垠与辽远,顿觉荡气回肠,油然而生一种胸襟万里的壮志豪情……

而那位于张家口崇礼滑雪场,做为冬奥会的胜景之地,山峦起伏,四季分明。或桃红柳绿,或葳蕤葱茏,或冰雪覆盖,或气象万千。特别是冬春时节,皑皑茫茫,净洁的犹如童话世界,给人以清新与舒畅,明快与豁达。

这里,有着得天独厚的滑雪场地和旅游资源,被誉为东方达沃斯。无论是塞北滑雪场,万龙滑雪场,还是长城岭滑雪场,甚至是翠云山度假村等等,无不成为京西一绝。

踏着那滑板和雪橇,随着那雪浪飞旋,或俯冲而下,或腾跃而起。那种激情与开怀,那种冲刺与洒脱,就像雄鹰翱翔,大鹏展翅,随着摄像机按动快门,定格成了最美的憧憬和精彩的瞬间……

张家口,塞外名城,一幅绚丽的画卷!

张家口,京西明珠,一方寻根的圣地!

(完)

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作品再现了首都北大门张家口历史与文化,侧重讲述了吉利汽车集团收购世界豪车品牌沃尔沃,开发“领克”自主品牌,落户张家口,还有2022年北京携手张家口第24届国际冬奥会畅想等等。作品讴歌时代,弘扬民族精神,传播正能量。

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